De l'unification des heures dans le service des chemins de fer, Volume 23l'Économie Financière, 1889 - 23 pages |
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12 heures 13 minutes 24 fuseaux 24 heures 7 minutes adriatique Allemagne avantages belge et l'heure Bosphore capitale chemins de fer chronomètre d'heures en usage définissant le fuseau départ et d'arrivée espèces d'heures Etats-Unis Etats-Unis d'Amérique existe fuseau fondamental fuseaux à l'est généralisé Goettingen Grand-Duché de Luxembourg guide officiel heure juste heure unique heures 50 minutes heures de départ heures normales Hollande horaires horloges intérieures jour solaire moyen l'adoption l'alphabet l'Amérique du Nord l'emploi de l'heure l'équateur l'heure belge l'heure du fuseau l'heure française l'heure intercoloniale l'heure intérieure l'heure locale l'origine du jour L'UNIFICATION DES HEURES longitude Louvain marine méridien de Greenwich minutes sur l'heure moyen ou 12 nombre d'heures normales nombre entier nombres entiers règlent l'horaire retard Russie saut du jour Schram serait le fuseau service des chemins service télégraphique soleil moyen passe soleil vrai St-Pétersbourg station Suède système américain terre en 24 train au retour Tunisie voyageur Wiener Zeitung