Spediteursammelgutverkehre - Grundlagen, Abläufe, MarktsituationStudienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, Hochschule Heilbronn Technik Wirtschaft Informatik, Sprache: Deutsch, Abstract: Beim Sammelgutverkehr, auch Sammelladungsverkehr genannt, handelt es sich um den traditionellen Tätigkeitsbereich der Spedition. Hierbei wird eine Vielzahl von kleinen Sendungen gesammelt, zu Wagenladungen zusammengefasst und über die Straße transportiert. Anschließend wird die Wagenladung wieder aufgelöst, indem man die Sendungen an eine Vielzahl von Empfängern zustellt. Der Markt in Deutschland besteht hauptsächlich aus mittelständischen Speditionen und ist immer noch die wichtigste Sparte im speditionellen Tätigkeitsbereich. Seit einigen Jahren lässt sich allerdings eine Entwicklung beobachten, welche vor allem für die kleineren und mittleren Speditionen sehr bedrohlich ist. Aufgrund der vielen Anbieter ist auf dem Kleingutmarkt ein Konkurrenzkampf ausgebrochen, der einen starken Preisverfall zur Folge hatte. Gleichzeitig stiegen Diesel- und Personalkosten und es kam zur Mauteinführung, was viele Unternehmen zur Aufgabe zwang. Daraus resultierte eine immer höhere Konzentration der Marktanteile auf die großen Konzernspeditionen und Systemverbände, wodurch sich die Frage stellt, ob diese Entwicklung in Deutschland so weiter verläuft oder der Trend in eine andere Richtung geht. In dieser Arbeit wird, vor Behandlung der oben genannten Problemstellung zunächst die Abwicklung des speditionellen Sammelgutverkehrs näher betrachtet. Dazu befasst sich das folgende Kapitel als erstes mit Grundlagen, wie den Beteiligten und den verschiedenen Netzwerken, die für Speditionen notwendig sind, um wettbewerbsfähig bleiben zu können. Auf Basis dieser Grundlagen wird im dritten Kapitel neben dem genauen Ablauf, vom Versender bis zum Empfänger, auch die Sendungsverfolgung beschrieben, welche im Zeitalter des Just-in-Time ein wesentlicher Bestandteil des Sammelgutverkehrs ist. Die Betrachtung der Marktsituation und Entwicklung erfolgt im vierten Kapitel, wo zudem das Problem der Laderaumverknappung erörtert wird. |
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Spediteursammelgutverkehre - Grundlagen, Abläufe, Marktsituation Marc Stäsch No preview available - 2013 |
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2.1 Voraussetzungen 3.1 Vorlauf Abbildung Abholung Ablauf des Sammelgutverkehrs Abwicklung aktuellen Sendungsstatus Anbieter im Sammelgutverkehr Aufgrund Barcoding Beilader besteht Beteiligte am Spediteursammelgutverkehr Bundesamt für Güterverkehr Darstellung eines Rastersystems Darstellung verschiedener Hub DFÜ Dieselpreise EDV-Einsatz im Sammelgutverkehr einzelnen Stückgutsendungen Empfänger Entwicklung des Sammelgutverkehrs erfolgt erneuten Umschlags Fahrzeuge Fernverkehrsfahrzeuge Frachtführern Fünf der größten gebundene Umschlag Gestaltung logistischer Netze große Konzernspeditionen größten Anbieter Grundlagen des Sammelgutverkehrs Hauptlauf und Begegnungsverkehr Hub and Spoke Hub bedient Hubwagen Köberlein 1997 Konzernspeditionen und Kooperationen Kooperationen im Vergleich kostenintensiv Kunden Laderaumengpass Logistik inside Lokaldepots Lorenz Lublow Markt Marktbeobachtung Güterverkehr Mischformen mittelständischen Speditionen Nachlauf Nahverkehrsfahrzeugen Netzwerke Packstück Rastersystem Regellaufzeit Relationsplatz ROI Management Sammel Sammelgutspediteure Sammelgutverkehr in Deutschland Sammelladung Sendungen gesammelt Sendungsverfolgung Spediteur speditionellen Spoke System Spoke Systeme Stückgüter Stumpf Teilsendungen terstützung der Gestaltung Transportkette Transportweg Umschlag beim Empfangsspediteur Umschlag beim Versandspediteur Umschlaglager Versender Voraussetzungen für Spediteursammelgutverkehr Wirtschaft www.logistik-lexikon.de/?main=/ccTiid562 Zeitfenster zernspeditionen Zukünftige Entwicklung