Beiheft zum Bericht der Naturhistorischen Gesellschaft Hannover, Volume 11

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Die Gesellschaft, 1994 - Natural history
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Abschnitt Ahlshäuser angefahren angewittert anstehenden aufgefahren Aufgrund Bad Gandersheim Baugrube Baustation bauzeitlich Bereich bergfeucht bergmännisch vorgetriebene Teil Bernburg-Folge Blättern im Maßstab Bodenaustausch Böschung Ceratitenschichten Detfurth-Folge Deutschen Bundesbahn durchörtert Eggebergtunnel Eichenbergtunnel Endelskamptunnel erfolgte Firste flach Gebirge Gegenvortrieb Geissler Gelbkalk Geol geologischen Situation Gipsstein Großklüfte Hannover Hardegsen-Folge smH Hellebergtunnel Hildesheimer Wald Hopfenbergtunnel Hydrogeologie Ingenieurgeologisches Ingenieurgeologisches Gutachten Jühnde Kalotte Kalottensohle Kalottenvortrieb Keuper Klüfte Kreiensen Kriebergtunnel l/s km l/sec lagenweise Länge Längsprofil Leinebuschtunnel Mackenrodttunnel maximal Meter Mittleren Buntsandstein Mittleren Muschelkalk Mühlenkopftunnel Mündener Tunnel Muschelkalk Mylonit Neubaustrecke Hannover-Würzburg Niedersachsen Norden nach Süden nördlichen Voreinschnittes km Nordportal Oberen Muschelkalk offener Bauweise Ortsbrust Ostböschung Quartär quartärzeitlichen Rauhebergtunnel Reik Residualgebirge Riesenbergtunnel Sandsteine Schichten schlechte Kornbindung Schluff Schluffsteine Sohlbergtunnel Sohle Solling-Folge Sonderbaumaßnahmen sowie Spritzbeton stark Stat Störungen Stratigraphische Strosse Subrosion südlichen Voreinschnitt teilweise tektonischen tonigen Tonsteine Trochitenkalk Tunnelabschnitt Tunnelmeter Tunnelquerschnitt überwiegend Ulmenstollen unterfährt unverwittert verkarsteten Volpriehausen-Folge Vortrieb Vortriebsarbeiten Wadenbergtunnel Wasserführung Wasserzutritte Wellenkalk Westböschung westlich

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