Die sächsischen Eisenbahnen in historisch-statistischer Darstellung

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T. Thomas, 1902 - Railroads - 263 pages
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Aktien Aktienkapital Aktionäre Altenburg Ankauf Anlage Anlagekapital Anleihe Anschluß Antrag April Bahnhof Bau der Linie Bayrischen beantragte beiden beschlossen besonders Betriebe übergeben Betriebseröffnung Betriebsmittel betrug bewilligte bezüglich Böhmischen Braunkohlen Chemnitz Chemnitz-Riesaer Dekret deshalb Dezember direkten Dresden dringend Eisenbahngesellschaft Eisenbahnnetz Eisenbahnverbindung endlich ersten erteilt Erwerb Fortsetzung Genehmigung Gesellschaft großen Grund Güterverkehr Herlasgrün Höhe Interesse Jahre Juli Juni Kapital km langen Linie Kohlenbahn Komitee Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen Königreich Sachsen konnte Konzession Konzessionsbedingungen Kosten Landtag Landtagsakten Leipzig Leipzig-Dresdner Eisenbahn Leipzig-Dresdner Eisenbahnkompagnie Löbau-Zittauer Löbau-Zittauer Eisenbahn Millionen Mk Millionen Thaler mußte neue normalspurigen November Oktober Österreich Personen Personenverkehr Petitionen Pfge Preußen preußischen Privatbahnen Privatbau Projekt Prozent Rente Riesa Sachsen Sächsisch-Bayrischen Bahn Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn Sächsisch-Böhmischen Sächsisch-Schlesische Eisenbahn Sächsisch-Schlesischen sächsische Regierung sächsischen Staat Sächsischen Staatseisenbahnen Schmalspurbahn schmalspurige Sekundärbahn sollte Staatsbahnen Staatsbahnverwaltung Staatsbau Staatskosten Staatsvertrag Stadt Stände Strecke Tarife Teil Thaler Übernahme Unternehmen veranschlagt Verbindung Verbindungsbahn Verhandlungen Verkehr verpflichtet Verwaltung Verzinsung Vollendung Vorarbeiten Zittau Zweigbahn Zweiten Kammer Zwickau

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