Applications de l'électricité dans la marine ...

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A. Challamel, 1894 - Electricity - 347 pages
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Popular passages

Page 305 - Art. 2. — Les feux mentionnés dans les articles suivants numérotés 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et 11 doivent être tenus allumés par tous les temps, depuis le coucher du soleil jusqu'à son lever. Aucun autre feu ne devra paraître à l'extérieur du navire.
Page 47 - Il ya là quelque chose de tout à fait analogue à ce qui se passe dans une machine, où une partie du travail est absorbée par les résistances passives.
Page 314 - Tout navire à voiles ou à vapeur qui, par une cause accidentelle, n'est pas libre de ses mouvements, doit, si c'est pendant la nuit, mettre à la place assignée au feu blanc brillant que les bâtiments à vapeur sont tenus d'avoir en avant du mât de misaine, trois feux rouges placés dans des lanternes sphériques d'au moins...
Page 305 - Tout navire à vapeur de mer, quand il est en marche, doit porter : a] Sur le mât de misaine, ou en avant du mât de misaine, à une hauteur d'au moins...
Page 176 - ... photométriques; toutefois, la Commission, avant d'aborder cette seconde partie de sa tâche, pourrait entendre les explications de M. Violle sur l'étalon qu'il propose. Sur l'assentiment de la Commission, M. VIOLLE rappelle les expériences...
Page 59 - Ce vase, en verre, est fermé par un couvercle en cire noire ou en bois verni dans lequel passent les extrémités des électrodes. Certains modèles n'ont qu'une seule plaque agglomérée; d'autres en ont trois. Dans les modèles les plus récents, désignés sous le nom d'éléments Leclanché-Barbier, la pâte agglomérée est façonnée en forme de cylindre creux (fig. 48). Ce cylindre est terminé à sa partie supérieure par une bague en plomb munie d'une borne, et garnie d'une plaque de caoutchouc...
Page 53 - Tant que l'on s'est borné à employer une lame de zinc et une lame de cuivre plongeant dans de l'eau acidulée et communiquant ensemble au moyen d'un fil métallique, on n'obtenait qu'un courant dont l'intensité diminuait rapidement, de sorte qu'en laissant continuer l'action, au bout d'un certain temps, il était incomparablement plus faible qu'en commençant. Pour parer à cet inconvénient, il faut disposer...
Page 17 - ... de manière que le courant entre par ses pieds et sorte par sa tête, et il nomme droite et gauche du courant , la droite et la gauche de l'observateur ainsi placé.
Page 305 - Ces feux de côté, vert et rouge, doivent être pourvus, du coté du navire par rapport à eux, d'écrans se projetant en avant d'au moins 91 centimètres; de telle sorte que leur lumière ne puisse pas être aperçue de tribord devant pour le feu rouge, et de bâbord devant pour le feu vert.
Page 305 - Art. 4. — Tout navire à vapeur qui remorque un autre bâtiment doit porter, outre ses feux de côté, deux feux blancs brillants placés verticalement à 91 centimètres de distance au moins l'un au-dessus de l'autre, afin de le distinguer des autres bâtiments à vapeur.

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