Caixa-preta

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Objetiva, 2000 - Aircraft accidents - 328 pages
'Onze De Julho De 1973. O BOeing 707 decola do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, para um vôo de 14 horas rumo a Orly, na França. ENtre os passageiros, a socialite Regina Lecléry, o senador Filinto Muller e o cantor Agostinho dos Santos. ESse voo, no entanto, jamais pousaria em Orly: a menos de um minuto do pouso, mergulha numa plantação de repolhos, tomado pelas chamas. VInte E Nove De Setembro De 1988. MAis uma ponte aérea Brasília-Belo Horizonte-Rio na vida do experiente piloto Murilo de Lima e Silva, que naquele dia comandava o VP-375. PAra quem pilotara caças militares, o trecho tranquilo permitia até mesmo que ele e o co-piloto recebessem um amigo no cockpit para um papo. O Céu era de brigadeiro até que um dos passageiros, armado, ordena que o avião seja espatifado no Palácio do Planalto. O Desejo do sequestrador era claro: atingir o Presidente da República, José Sarney. TOdos a bordo morreriam juntos. TRês De Setembro De 1989. MAracanã lotado para assistir ao Brasil X Chile, pelas eliminatórias da Copa do Mundo de 90. LOnge dali, em algum ponto a princípio entre Marabá e Belém, Cezar Augusto Garcez comanda um vôo cego. PErdido em pleno ar, tenta se posicionar. NO dia seguinte, a imprensa publicaria: ''Avião desaparece na Amazônia''. EM Caixa-preta, Ivan SantAnna reconstitui a trágica história desses três vôos. PArtindo de um amplo trabalho de pesquisa e uma série de entrevistas, faxes, e-mails, telefonemas, cartas, documentos e laudos, o autor reuniu informações inéditas sobre os episódios e traçou, com mestria de ficcionista, os instantes que antecederam os vôos, acompanhando os principais personagens, retratando os momentos de pânico em que cada um viu a própria vida em risco.'

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