Die Wirtschaftsfrage Im Eisenbahnwesen

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BoD – Books on Demand, 2011 - 138 pages
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Das Buch aus dem Jahr 1905 beinhaltet wirtschaftliche Fragen, die das Eisenbahnwesen betreffen. U. a. Rentabilit tsrechnungen, die bis heute aktuell sind, werden in dem Buch behandelt.
 

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Abteilungszeichen Abwicklung allgemeine Staatskasse alljährlich Anlagekapitals Anlagen arbeiten Aufwendungen Ausnützung Bahn Bahnlinie Bahnunterhaltungsdienst Baukapitals bayerischen Bayern Beamten Bedeutung besonders betrieben und verwaltet Betriebskoeffizienten Bevölkerung daher darf deutschen Eisenbahnen deutschen Eisenbahnverwaltungen Deutschland Dienst Dienstesaufgaben Dienstessparten Dienstesstelle Draisinen Durchführung dürfte einheitliche Einnahmen und Ausgaben Einrichtungen einschließlich Einsparungen einzelnen Verwaltungen Eisenbahnbetrieb Eisenbahnbetriebssicherheit Eisenbahnen Eisenbahnlinie Eisenbahnnetzes Eisenbahnschuld Eisenbahnwesen entsprechend Ermäßigung erscheint erzielt finanziellen Flussreinigung Gegend Gesamteinnahmen gleich großen günstige Güter Güterverkehr Güterwagen Güterzüge Herstellung hinsichtlich Höhe Ingenieure Irland Jahre Kilometer kleiner könnte Kosten Kulturabgaben Lokomotiven Mediatisierung Millionen Mark möglichst muss nebst nennenswerte notwendig orographischen Österreich-Ungarn Personal Personentarife Personenverkehr Preußen preußisch-hessischen Verwaltung preußischen preußischen Staatseisenbahnen Privatbahnen Privateisenbahnen Proz Prozent rationell Regel rund Sandstreuen Schiebebühnen Schreibwerk Selbstkosten Staaten staatlichen Staatseisenbahnen Staatseisenbahnverwaltungen Stationen süddeutschen Tarifsätzen technischen Überschüsse Umstand unsere Unterhaltung Verbilligung Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen Verkehrs Vermarkung verschiedenen Verwaltungsmethode Verzinsung und Amortisation viel Volkswirtschaft Wagenklassen Wagenparks Wasserstraßen weitgehend weniger wirtschaftlichen Verhältnisse Zahl Zubehör zweckmäßig

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