Du vol des oiseaux: indication des sept lois du vol ramé et des huit lois du vol a voile

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A la Librairie nouvelle, 1864 - Flight - 61 pages
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Popular passages

Page 9 - Le mécanisme est des plus simples; lorsque l'appareil incline de manière à faire craindre à l'oiseau un renversement sur la droite, il porte à gauche son centre de gravité a, comme le montre le tracé pointillé (V.
Page 13 - Nous venons de voir comment l'oiseau maintient son mouvement de translation rectiligne. Lorsqu'il veut obtenir un mouvement de translation curviligne, il l'obtient de même par l'emploi du gouvernail.
Page 39 - Supposons que, lorsque l'oiseau se laisse glisser sans battements sur l'air calme en transformant, par un effet de plan incliné, sa hauteur acquise en...
Page 12 - Plus cet angle est obtus, c'est-à-dire plus le plan de l'aile s'écarte de l'horizontale, plus la marche se ralentit ; la perte de la hauteur acquise diminue aussi dans la même proporlion.
Page 16 - Les grands oiseaux, dans leur vol habituel, ne pratiquent jamais le vol r^mk en arrière; ils rament verticalement, frappant l'air de haut en bas, afin d'acquérir de la hauteur...
Page 51 - Nous avons vu plus haut que le vol à voile ne donne lieu à aucune dépense de force autre que celle que fournit le vent.
Page 43 - Les grands oiseaux de proie et de mer pratiquent, tous ou presque tous, les deux vols; mais ils les pratiquent avec un succès très-inégal.
Page 9 - ... le vol exige que la grande surface des ailes demeure à peu près parallèle à l'horizon.
Page 16 - ... par la position de leur centre de gravité porté en avant, ils transforment en mouvement de translation la hauteur à mesure qu'ils l'acquièrent.
Page 51 - C'est principalement comme instrument de guerre que nous allons apprécier l'appareil volant.

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