Europäische Vogelschutzrichtlinie - Störfaktor für die Bundesstraße 50 neu

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GRIN Verlag, 2010 - 28 pages
Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 1,3, Johannes Gutenberg-Universität Mainz (Geograhisches Institut), Veranstaltung: Konzeption zur Raumanalyse und Raumbewertung, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Kreis Bernkastel-Wittlich wird mit der Bundesstraße 50 neu eines der größten Straßenbauvorhaben in Deutschland realisiert. Die B 50 neu ist hierbei Teil einer großräumigen europäischen West-Ost-Achse, die den niederländischen und belgischen Raum mit dem Rhein-Main-Gebiet und Südwestdeutschland verbindet. Allerdings entstehen bei Planungen immer wieder Konflikte, sodass sich Bauvorhaben von Fernstraßen nicht immer reibungslos durchführen lassen. So geschehen bei dem geplanten Neubau der Bundesstraße 50 zwischen der Bundesautobahn A 1 bei Wittlich und der B 327 bei Büchenbeuren im Planfeststellungsbericht II zwischen Platten und Longkamp. Mit Verlauf dieser Hausarbeit wird die Problematik in der Planung dieses Großprojektes genauer untersucht. Welche Hindernisse für Raumplaner bei Projekten entstehen können und mit welchen Barrieren gerechnet werden müssen wird im Folgen am Beispiel der Bundesstraße 50 erläutert. Schwerpunkt soll hierbei die Ausarbeitung der Europäischen Vogelschutzlinie sein. Ob sich die Vogelschutzrichtlinie als Störfaktor für die neue Bundesstraße 50 im Planfeststellungsabschnitt II entpuppt wird sich im Laufe dieser Arbeit herausstellen. Des Weiteren werden allgemeine Einblicke in das Bauvorhaben gegeben und die wichtigsten Punkte der Planfeststellungsberichte der Jahre 2000 und 2006 erläutert. Darüber hinaus werden die Klagen des Naturschutzvereins BUND vor dem Oberverwaltungsgericht in Koblenz detailliert beschrieben. Hierzu wird die Urteilsbegründung des Oberverwaltungsgerichts Koblenz genauer betrachtet.
 

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327 bei Büchenbeuren Abschnitt Anhang Animation des Hochmoselübergangs B50 Hochmoselübergang Bauvorhaben Bechsteinfledermaus beiden FFH-Gebieten bezüglich Brutrevieren Bund für Umwelt Bundesautobahn Bundesfernstraßengesetz Bundesstraße 50 neu Bundesverkehrswegeplan Bundesverwaltungsgericht BVWP Demnach Dezember einschließlich des Zubringers Einwände ergänzenden Verfahren Euro Europäische Kommission Europäischen Vogelschutzgebiets Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie FFH-Gebiete Tiefenbachtal FFH-Richtlinie FFH-RL Grauspecht Großes Mausohr Hunsrück Jahr Kapitel Kautenbach Klage Land Rheinland-Pfalz Landesamt für Straßen Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz Landesnaturschutzgesetz Landesnaturschutzgesetzt LBM RLP Lebensräume LNatSchG Longkamp einschließlich Lösnich Maßnahmen Mittelspecht Moseltalbrücke Naturschutz Deutschland Naturschutzverein BUND Neubau der Bundesstraße Oberverwaltungsgericht in Koblenz Oberverwaltungsgericht Koblenz OVG Koblenz 2003 Planfeststellung Planfeststellungsabschnitt Planfeststellungsbehörde Planfeststellungsbeschluss 2000 Planfeststellungsverfahren Planoffenlegung Plantrasse Planung Planungsbereich Planunterlagen Platten und Longkamp Rhein-Main-Gebiet Rothenberger Wald Schutzregime sodass Spechtarten Störfaktor Straßen und Verkehr Straßenbauvorhaben Tatbestand Umwelt und Naturschutz Urteil des Oberverwaltungsgerichts Verkehr Rheinland-Pfalz Verkehrswesen Rheinland-Pfalz 2000 verläuft Verträglichkeitsprüfung Vogelarten Vogelschutzgebiet erklärt Vogelschutzgebiet Wälder Vogelschutzverträglichkeit Wald am Rothenberg Wälder zwischen Wittlich Wittlich und Cochem Zubringers Longkamp Zudem

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