ICE und/oder Transrapid - eine vergleichende Betrachtung und zukünftige Realisierungschancen

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GRIN Verlag, 2007 - 68 pages
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Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,7, Hochschule Heilbronn (VB), Veranstaltung: Verkehrsbetriebswirtschaftliches Seminar, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieses Werks ist eine umfassende Gegenuberstellung der beiden Systeme ICE und Transrapid. Technische, volks- und betriebswirtschaftliche sowie okologische Aspekte werden berucksichtigt und fliessen eine Schlussfolgerung anhand verschiedener praktischer Beispiele ein.
 

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Contents

Inhaltsverzeichnis
4
Kostenvergleich
12
Vergleich aus Nutzersicht 22 8 1 Reisekomfort 22 8 2 Geschwindigkeit
23
Literaturverzeichnis
33
Copyright

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Common terms and phrases

Popular passages

Page 39 - Kurzstator-Linearmotor, vmax 90 km/h 1972 Beginn der Entwicklung des elektrodynamischen Schwebesystems (EDS • abstoßendes Prinzip) mit supraleitenden Spulen durch eine Projektgruppe von AEG-Telefunken, BBC und Siemens. Bau einer 900 m langen Erprobungsstrecke als Rundkurs in Erlangen und Bau des "Erlangener Erprobungsträgers
Page 42 - // 1988 Aufnahme des anwendungsnahen Dauerbetriebs mit dem Transrapid 06 auf der TVE. Dabei übertrifft das Fahrzeug seine Auslegungsgeschwindigkeit und stellt mit 412,6 km/h einen Weltrekord für personenbesetzte Magnetbahnen auf.
Page 35 - Europäisches Übereinkommen über wichtige Linien des internationalen Kombinierten Verkehrs und damit zusammenhängende Einrichtungen (AGTC), Bonn 2.
Page 39 - Patent zur Schwebebahn (DRP 643 316 vom 14. August 1934) für Hermann Kemper. Reichspatmt i* „Rohrbatm...
Page 6 - Schwebebahn mit räderlosen Fahrzeugen, die mittels magnetischer Felder an eisernen Fahrschienen schwebend entlang geführt werden"3.
Page 52 - Betriebsleittechnik- n. sicherheitsrel. 9 Energieversorgung 10 Antrieb, Stromschienen 1 1 Lärmschutz 12 Planung 13 Mittelbare Kosten...
Page 34 - Zeitungsmeldungen 1. oV: In elf Monaten schwebt in China der Transrapid in Die Welt vom 20.01.
Page 34 - Jänsch, Eberhard: Ein Beitrag zur Optimierung des schnellen Schienenpersonenfernverkehrs auf Strecken der DB, Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb, Universität Hannover Wissenschaftliche Arbeiten Nr.
Page 25 - Vgl. oV, In elf Monaten schwebt in China der Transrapid, in Die Welt vom 20.01 .2002 48 Vgl.

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