Probleme der Metropolen in Entwicklungsländern: Bangalore, Indien

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GRIN Verlag, Apr 2, 2003 - Science - 105 pages
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Examensarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 2,0, Georg-August-Universität Göttingen (Geographisches Seminar), Sprache: Deutsch, Abstract: "Indias city of the future", "Silicon Valley of India" oder auch "Indias indisputable boomtown for business environment” sind einige Bezeichnungen, die die rasante Wirtschaftsentwicklung von Bangalore zu umschreiben versuchen und auch als Leitthemen der regionalen Eigenvermarktung in Indien verwendet werden. Bangalore, Hauptstadt des Bundesstaates Karnataka und Konzentrationsraum der Information Technology (IT) Industry, hat sich in den letzten Jahren weltweit einen Namen gemacht. Bangalore ist im Herzen Südindiens auf dem Dekkanplateau gelegen und die fünftgrößte Metropole des Landes. Die auch als „Garden City“ bezeichnete Stadt entwickelte sich in den 1990er Jahren zu einer der am schnellsten wachsenden Agglomerationen Asiens. Durch die zunehmende Globalisierung der Märkte und der Ansiedlung großer internationaler Unternehmen in Bangalore gelang es, ein ernstzunehmender Konkurrent auf dem internationalen IT–Markt zu werden. Bangalore gilt als Mythos, als Erfolgsmodell einer vernetzten globalisierten Welt, als Vorbild für andere indische Städte. Doch wenn man sich außerhalb der Prachtbauten und High-Tech-Enklaven in dieser Stadt umsieht, wird bald deutlich, dass diese Entwicklung ihre ernstzunehmenden Schatten hinterlassen hat. Aufgabe dieser Arbeit soll es sein, die Probleme dieser rasanten Entwicklung zu benennen und nachzuweisen, dass sich die sozialen Disparitäten und Umweltkonflikte durch eben diese rasante wirtschaftliche Entwicklung zusätzlich verstärkt haben. Für die Erarbeitung des Themas sind folgende Kernfragen zu beantworten: Welche Entwicklung erfuhr Bangalore auf dem Weg zur IT–Metropole? Wie wirkte sich das Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstum auf den Arbeits- und Wohnungsmarkt aus? Zu welchen städtischen Strukturen führte die hohe Zuwanderung von Bevölkerungsgruppen in Bangalore? Inwiefern ist die indische Metropole Bangalore von der „Tradition“ Frauendefizit betroffen? Wie hoch ist der Grad der vorhandenen Überlastungserscheinungen im infrastrukturellen Sektor (Verkehrsnetz, Ver- und Entsorgungssysteme)? Welche Ausbildungsmöglichkeiten stehen den verschiedenen Bevölkerungsgruppen zur Verfügung? Bedeutet eine wachsende Metropole gleichzeitig einen relativen Anstieg der Kriminalität? In welchem Maße ist Bangalore von Umweltverschmutzung betroffen?
 

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Contents

Bangalore ein Porträt Seite
17
soziale Probleme Hemmnisse für die Seite
30
Infrastruktur Problemkind der sozialen Seite
44
Umweltprobleme Atemlos in die Zukunft? Seite
72
Schlussbetrachtungen Seite
85
Anhang
94
Verzeichnis der Abbildungen
102

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Abbildung Alphabetisierungsrate Anzahl Asiens Newly Industrialized aufgrund ausländische Bangalore Seite Bangalore unveröffentlichte Habilitationsschrift Bangalore/Indien und Bandung Behörden Beispiel von Bangalore/Indien Bereich besonders Bevölkerung Beziehungssysteme am Beispiel Board Bombay Bundesstaaten Business environment Christoph DITTRICH circa Daten Deutscher Entwicklungsdienst Development Ebenda Einwohner Eisebith EMAU Greifswald Entwicklung Entwicklungsländern environment and opportunities finanzielle Firmen Frankfurt 1997 Fromhold Geowissenschaftliche Fakultät gibt Globalisierung Globalisierung und Fragmentierung große Haushalte hohen Hyderabad Indien indischen Software-Metropole Bangalore Indonesien Industrie infrastrukturellen Jahr Kalkutta Karnataka Land Luftschadstoffe Luftverschmutzung Madras Marginalsiedlungen Martina Mega Megacity Megastädte meisten Metropolen Metropolen des Südens mg/l Millionen Mittelschicht National Neu Delhi Newly Industrialized Countries opportunities in India Probleme der Existenzsicherung Prozent Schwefeldioxid Sewerage Slumbevölkerung Slums Software-Metropole Bangalore unveröffentlichte somit sozialen staatlichen städtischen Stadtteilen Statistiken Straßenkinder Strukturen und Beziehungssysteme Strukturwandel in Indien Südens zwischen Globalisierung Technologieregionen in Asiens Terre des hommes Umweltpolitik und wirtschaftlicher Universität Freiburg 2002 Verfasserin geführten Interview Verfügung Verkehrsaufkommen Verwundbarkeit und Probleme Wasserkrise weiter

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