Société des lettres, sciences et arts, et d'agriculture de Metz

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Popular passages

Page 94 - N'y at-il pas dans notre système d'instruc» tion publique , entre les écoles primaires et » les colléges consacrés aux études classiques , » une lacune qu'il serait utile de remplir par » des établissemens d'une nature spéciale? Quels » seraient les avantages de ces établissemens? » Quelle organisation et quel plan d'études y de» vraient être adoptés ? » Cette question fut traitée alors , et une commission composée de MM.
Page 106 - Romains, du moyen âge et des temps postérieurs , tant de ceux qui sont déjà connus , que des nouveaux qu'on pourra découvrir. 3°. Le tableau des changemens successifs qu'a éprouvés la ville de Metz dans son étendue, son emplacement, son enceinte, la direction de ses rues , la disposition des édifices , leur destination , leur plan , l'époque et le mode de leur construction, etc. 4°.
Page 39 - SECTION. SCIENCES MATHÉMATIQUES, PHYSIQUES ET MÉDICALES. Mémoires lus à la société , communications faites, Votre président vous a lu une notice sur un mémoire relatif aux centres des moyennes harmoniques des figures. Ce mémoire fait suite à l'ouvrage de géométrie qu'il a publié en i822, et sert d'introduction à des recherches très - étendues relatives à la théorie générale des propriétés projectives des courbes et surfaces géométriques. Son objet est de généraliser la définition...
Page 70 - Sa supériorité d'effet , sa simplicité et la grande vîtesse dont elle est susceptible, jointes à ce qu'elle peut être substituée immédiatement aux anciennes roues à aubes planes, doivent la faire préférer même aux roues de côté, dans la plupart des cas , et sur-tout dans ceux où la chute sera au-dessous de 2 mètres.
Page 98 - Les carrières de pierres à bâtir ; celles de pierres lithographiques , etc. , etc. 8° La rectification des cartes topographiques, soit par de nouveaux plans plus exactement levés , soit par le signalement d'erreurs anciennes. La hauteur exacte des montagnes au-dessus du niveau de la mer et du lit de la Moselle. L'étendue des plateaux et des plaines, la pente des coteaux , la largeur et l'inclinaison des vallées , etc. , etc.
Page 106 - Des notices biographiques sur des hommes du pays messin qui se sont illustrés dans les sciences , les lettres , les arts , etc. , etc. Géologie , Topographie , Statistique. 7°. Le gisement des minéraux et. des fossiles. — Les carrières de pierres à bâtir. — Celles de pierres lithographiques, d'albâtre, etc., etc.
Page 51 - ... l'industrie nationale, laquelle en a ordonné l'insertion dans son bulletin, d'après le rapport fort étendu de M. BAILLET, ingénieur en chef des mines, membre de cette Société. M. PONCELET vous a également fait part d'un projet de roue hydraulique dont il a déjà fait construire un modèle en petit } il se propose de faire incessamment des expériences directes sur ce modèle, afin d'en constater les avantages d'une manière positive et indépendamment des données théoriques qu'il a...
Page 67 - Il en résulte , que jes parois latérales du coursier doivent avoir des renfoncemens circulaires MN , propres à recevoir les plateaux annulaires ou les jantes et même une petite partie des aubes. D'ailleurs il faut laisser le moins de jeu possible, entre le fond de ces cavités et la roue : il suffirait d'un jeu de...
Page 100 - Les concurrens ne se feront pas connaître ( à moins que la nature du concours ou d'autres circonstances ne leur permettent pas de garder l'anonyme ) ; ils mettront seulement une sentence ou devise à leur mémoire , ou bien ils y attacheront un billet cacheté qui renfermera leur nom et leur adresse : ce billet ne sera ouvert que dans le cas où le concurrent aurait remporté le prix ou obtenu un encouragement.
Page 56 - D'autres ont proposé, i°. de rendre les aubes légèrement concaves dans le sens transversal , 2°. de les briser pour en faire des augets , 3°. d'établir un ressaut sur le fond du coursier, au-dessous de l'axe de la roue ; 4°- d'élargir le coursier en aval du ressaut , 5°. de donner aux parois du pertuis la forme de la veine fluide, 6".

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