Verkehr, Volume 1, Part 2

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Duncker & Humblot, 1973 - Transportation
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Contents

Zur Abgrenzung der Problematik
598
Auswirkungen im Idealfall des vollkommenen Verkehrssystems
604
Die räumliche Streuung des Kapa
612
Copyright

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Common terms and phrases

Affinitäten Aktivitäten Alfred Weber Analyse Änderung Andreas Predöhl Ausgangslage Auswirkungen Bedeutung Bedingungen begünstigten Raum beispielsweise Berlin besonders bestimmten Chancen Datenkonstellation Deutschen Differenzierungseffekte Ebenen der Verkehrswertigkeit Economic Effekte Einkommen Einkommenseffekt Einwirkungen Eisenbahn entscheidend Entwicklungsfähigkeit Entwicklungsprozesse Erhöhung ersten Fogel Fritz Voigt Gasturbinen Gestaltungskraft des Verkehrssystems gleichen Grenzen Grenzkosten große hohen Hrsg Impulse Industrialisierung Industrialisierungsprozeß Industrie induziert innerhalb Investitionen Jahr jeweils Kapitalwert Karl Karl Steinbuch kaufkräftige kaufkräftige Nachfrage kehrssystems km/h konnten Kosten Landwirtschaft langfristigen lichen Markt marktwirtschaftlichen Massenleistungsfähigkeit möglich müssen neuen Verkehrsmittels ökonomischen optimale Preis Produkte Produktion Produktionsfaktoren Prozeß Qualität des Verkehrssystems Raumforschung räumliche Regel regionalen relevanten schaftlichen sinkende Grenzkostenverläufe sozialen Staat staatliche Standort Standorttheorie stärker Struktur Stückkosten systems Tabelle technischen Fortschritt Teil theoretisch Theorie Transport Transportkosten Transportpreis Überlegenheit unserer Unternehmen unterschiedliche Verbesserung des Verkehrssystems Vereins für Socialpolitik verhältnismäßig Verkehrs Verkehrsleistungen Verkehrsmittel Verkehrspolitik Verkehrswirtschaft Verkehrswissenschaft verschiedenen volkswirtschaftliche Gestaltungskraft vollkommener Märkte Wachstum weiter Wettbewerb Wettbewerbsfähigkeit Wirtschaftszweige Zukunft zusätzliche

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