Hajóépítés a hátsó udvarban: A Turandot vitorlás építésének történeteMi vesz rá valakit arra, hogy egy családi ház hátsó udvarában, távol a Balatontól és a tengerektől, óceánképes stabilitási mutatókkal rendelkező vitorlás fahajót építsen? A vitorlázás szeretete vagy valamiféle alkotóvágy? Mennyi ideig tart egy 27 lábas, 3 tonnás hajó megépítése? Mikor kap nevet az épülő hajó? Elsősorban fizikai vagy szellemi munka egy hajó megépítése? Mikor lehet és mikor szükséges a társak segítségét elfogadni vagy igénybe venni? Önéletrajzi elemekkel átszőtt, néhol a szakkönyvek felépítését és hangulatát idéző, de mindvégig könnyed és humoros stílusban megírt könyvében Csíkos Csaba választ ad a fenti kérdésekre. Bár a szerző megfelelően adatolva hivatkozik a hatósági előírásokra és a hajóépítés angol–magyar szótárát is mellékeli, mégis inkább egy elbeszélést tart a kezében az olvasó, aki eldöntheti, belevág-e egy hasonló, gyönyörűséges, buktatókkal és sikerélményekkel teli hajóépítési kalandba. Vagy ahogyan a szerző Bernard Darrastól, a Sorbonne professzorától hallotta: inspirálni sokszor többet jelent, mint megtanítani valamit. |
Contents
Section 17 | |
Section 18 | |
Section 19 | |
Section 20 | |
Section 21 | |
Section 22 | |
Section 23 | |
Section 24 | |
Section 9 | |
Section 10 | |
Section 11 | |
Section 12 | |
Section 13 | |
Section 14 | |
Section 15 | |
Section 16 | |
Section 25 | |
Section 26 | |
Section 27 | |
Section 28 | |
Section 29 | |
Section 30 | |
Section 31 | |


