Die natürlichen Lockmittel des Völker-Verkehrs

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Müller's Verlagsbuchhandlung, 1878 - Commerce - 166 pages
 

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Popular passages

Page 1 - Stämme, und sogar auf den meisten kleinen Inseln traten ihnen sterbliche Menschen entgegen. Auch bis in die höchsten Gebirge, und bis in die äussersten Halbinseln des Nordens, wenn sie nur noch einige spärliche Subsistenzmittel darboten, hatten sich schon Adamskinder mit ihren Ansiedlungen ausgebreitet. Da es undenkbar ist, dass der Schöpfer für jedes Inselchen, für jeden Landzipfel ein eigenes Urmenschenpaar geschaffen habe, da vielmehr Alles darauf hindeutet, dass es eine oder einige wenige...
Page 116 - Eisen liegt im Thale von Durango in Mexico. Die Spanier hörten einst von diesem Metallberge. Sie glaubten, er enthalte Gold, und im Jahre 1552 erhielt Don Gines Vasqucz del Mercado den Befehl, dies Metallthal zu erobern. Er durchstöberte den Berg, fand aber nur Eisen, das er als für Spanien unnütz unberührt liess. Erst in neuester Zeit hat man angefangen, diesen gewaltigen Schatz auszubeuten. Im höchsten Norden Skandinaviens in Lappland erhebt sich der Berg Gallivare, der 1800 FUSS hoch und...
Page 113 - Eisens wegen eifrig aufgesucht worden, so wie sich auch bei ihnen die herbeiströmende Bevölkerung in Städten concentrirt hat. Schon zu und vor Herodots Zeit war am Schwarzen Meer berühmt „das Volk der Schmiede, die Chalyber", die in den an Eisenerz reichen Thälern am Pontus-Gestade bei Kerasus und Trapezunt wohnten und welche die Härtung des Eisens zu Stahl erfunden haben sollen. In Asien hat Karl Ritter *) auf ein anderes altes Eisen - Eldorado...
Page 25 - Mytilus margaritifer nannte, und welcher andere Naturforscher die Namen Meleagrina margaritifera und andere •« Namen gaben, haben zwei Hauptfund-Orte existirt: erstlich einer im Persischen Golf und zweitens ein anderer in der Meerenge, welche die Insel Ceylon vom Asiatischen Continente trennt. Die Perlen-Bänke an der Westküste des Persischen Golfs sind seit den ältesten Zeiten bekannt gewesen. Schon die Phönizier, von dem Ruhm ihrer Perlen angezogen, sollen Fahrten zu ihnen angestellt und...
Page 113 - ... des Eisens zu Stahl erfunden haben sollen. In Asien hat Karl Ritter*) auf ein anderes altes EisenEldorado hingewiesen, nämlich auf den Distrikt von Sivan Maaden am Flusse Murad im Gebiete des Euphrat, ,,in welchem Berge und Thäler weit und breit mit grossen, schwarzen Blöcken, die 263 75 Prozent Roheisen enthalten, besät sind.
Page 50 - Länderkunde als durch ihren Federschmuck und durch ihre übrigen von mir genannten Produkte und Eigenheiten sind einige Vögelarten durch den berühmten Düngstoff, den sie der wichtigsten aller menschlichen Beschäftigungen, dem Ackerbau lieferten, durch den sogenannten „Guano" geworden. • Guano. Im Verlaufe vieler Jahrhunderte haben die zahlreichen Colonien von Seevögeln die von ihnen bewohnten Felsen und Inseln an den Küsten der Continente mit ihren Excrementen bedeckt, die sich dort mitunter...
Page 47 - Hessen auch die Argonauten Tauben fliegen, um die Möglichkeit der Durchfahrt zum Schwarzen Meere zu erproben. Auch Aeneas soll dem Fluge von Tauben folgend den Weg nach Italien gefunden haben. Dem Apollo geweihte Vögel — Raben — flatterten vor den von Thera kommenden Auswanderern her, um sie nach Lybien zu locken. Und eben so waren es Raben, deren sich die von Norwegen im 9. Jahrhundert aussegelnden Wikinger statt des Compasses bedienten. Sie hatten gewöhnlich mehre dieser Vögel an Bord,...
Page 37 - ... und Städte herausbildeten. Doch verliert sich diese älteste Europäische und Asiatische Geschichte der Biberjagd im Dunkel der Zeiten. Viel wichtiger für die Geographie und Länderkenntniss wurde das Thier in der Neuen Welt. Der Biber hat dort eine grössere Verbreitung gehabt, als alle ändern Säugethiere. Er bevölkerte das Land vom Atlantischen bis zum Stillen Ocean, von den eisigen Regionen der Britischen Besitzungen bis nach Mexico. Wie der Kabliau und der Walfisch die Europäer zuerst...
Page 21 - the whaling Metropolis of the world", geworden ist. Den unternehmenden Schiffern dieses Hafens gebührt der Preis, in die ganze Sache der Walfischjagd neuerdings ein besseres System gebracht und grössere Schiffe zweckmässig für lange Reisen, selbst zu den entlegensten Gewässern und Küsten, ausgerüstet zu haben. Sie nahmen um die Mitte des 19. Jahrhunderts den ersten Rang unter den Walfischfängern ein. In den dreissiger und vierziger Jahren dieses Jahrhunderts sollen sie mit über 12000 Mann...

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