Mémoires sur les principaux travaux d'utilité publiqué éxécutés en Egypte depuis la plus haute antiquité jusqu'à nos jours: accompagné d'un atlas renfermant neuf planches grand in-folio imprimées en couleur, Volume 1 |
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Popular passages
Page 262 - Que, d'après ces données, la concession doit comprendre 63,000 hectares, sur lesquels doivent être déduits 3,000 hectares qui font partie des emplacements affectés aux besoins de l'exploitation du canal maritime; Que cette fixation est en harmonie avec celle qui avait été arrêtée entre les Représentants de la Compagnie et ceux du Vice-Roi dans les cartes cadastrales dressées en exécution de l'article 8 du firman du 30 novembre 1854 et de l'article 11 du firman du 5 janvier 1856 ; que,...
Page 280 - D'un canal approprié à la grande navigation maritime, entre Suez dans la mer Rouge, et le golfe de Péluse dans la mer Méditerranée. 2° D'un canal d'irrigation approprié à la navigation fluviale du Nil, joignant le fleuve au canal maritime susmentionné. 3° De deux branches d'irrigation et d'alimentation dérivées du précédent canal et portant leurs eaux dans les deux directions de Suez et de Péluse.
Page 278 - Art. 7. Dans le cas où la Compagnie jugerait nécessaire de rattacher, par une voie navigable, le Nil au passage direct de l'isthme, et dans celui où le canal maritime suivrait un tracé indirect desservi par l'eau du Nil, le gouvernement égyptien abandonnerait à la Compagnie les terrains du domaine public aujourd'hui incultes, qui seraient arrosés et cultivés à ses frais ou par ses soins.
Page 239 - M. Linant-Bey, qui depuis trente années dirige avec habileté des travaux de canalisation en Egypte, qui a fait sur les lieux de la question du canal des « Deux Mers » l'étude de toute sa vie , et dont l'opinion mérite une sérieuse attention, avait proposé de trancher l'Isthme sur une ligne presque directe, dans sa partie la plus étroite, en établissant un grand port intérieur dans le bassin du lac Timsah et en rendant abordables aux plus grands navires les passages de Péluse et de Suez...
Page 262 - ... que, si ces cartes ont plus tard, en 1858, été anéanties d'un commun accord, la difficulté qui a déterminé à les annuler ne portait point sur l'étendue des terrains qui devaient être compris dans la concession comme susceptibles d'être arrosés ; Que l'estimation des 60,000...
Page 433 - XXV. Un travail que l'on entreprendra un jour sera d'établir des digues qui barrent la branche de Damiette et de Rosette, au Ventre de la Vache. Ce qui, moyennant des batardeaux, permettra de laisser passer successivement toutes les eaux du Nil dans l'est et l'ouest, dès lors de doubler l'inondation.
Page 262 - ... la Compagnie pendant la durée déterminée par l'acte de concession comme une annexe indispensable du Canal maritime ? Dans le cas contraire, quelles sont les conditions auxquelles la rétrocession pourrait en être opérée, et que les parties s'engagent, dès à présent, à accepter ? 4° Les cartes et plans qui, aux termes de l'article 8 de l'acte de concession du...
Page 207 - Se mit aussi derrière, entre le camp des Egyptiens et le camp d'Israël; et la nuée était ténébreuse d'une part, et de l'autre elle éclairait la nuit ; en sorte que les deux armées ne purent s'approcher dans toul le temps de la nuit; In nuée qui éclairait les Israélites les dérobant en même temps à la vue des Egyptiens.
Page 249 - Europe , et lorsque les observations reçues des hommes compétents de chaque pays auront pu former un corps de doctrine , il sera procédé à la nomination d'une commission d'ingénieurs, connus par leurs travaux hydrauliques et choisis en Angleterre, en France, en Allemagne et en Hollande. Cette commission donnera son opinion sur le projet des ingénieurs de VA, et indiquera les modifications ou les changements qu'elle croira devoir adopter.
Page 249 - VA a voulu, dès à présent, circonscrire dans de certaines limites les études des tracés. Après avoir passé en revue les nombreux projets présentés aux gouvernements ou au public depuis plus de cinquante ans , elle laisse...
Bibliographic information
| Title | Mémoires sur les principaux travaux d'utilité publiqué éxécutés en Egypte depuis la plus haute antiquité jusqu'à nos jours: accompagné d'un atlas renfermant neuf planches grand in-folio imprimées en couleur, Volume 1 Mémoires sur les principaux travaux d'utilité publique exécutés en Egypte depuis la plus haute antiquité jusqu'à nos jours, Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds Mémoires sur les principaux travaux d'utilité publiqué éxécutés en Egypte depuis la plus haute antiquité jusqu'à nos jours: accompagné d'un atlas renfermant neuf planches grand in-folio imprimées en couleur, Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds |
| Author | Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds |
| Publisher | Arthus Bertrand, 1873 |
| Original from | the New York Public Library |
| Digitized | Oct 30, 2007 |
| Length | 617 pages |
| Export Citation | BiBTeX EndNote RefMan |