Luftverkehr in China 1928-1949: Materialien zu einem untauglichen Modernisierungsversuch |
Contents
VORBEMERKUNG | 13 |
EXOGENE UND ENDOGENE BEDINGUNGEN | 42 |
ENTWICKLUNG des LuftverkeHRS IN CHINA | 88 |
Copyright | |
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Common terms and phrases
Abkommen Abteilung Navigation Agreement air transport Akten AA Akten VM 42 Amerikanischen Gesellschaft Anschreiben Article ausländischen Auswärtige Amt Behörden beiden Bericht Betrieb Board of Directors Canton CATCO Chiang Kai-shek chiao-t'ung shih chin China National Aviation Chinese Corporation chinesisch-amerikanischen Chinesische Regierung chinesische Seite Chung-kuo Chungking civil air transport CNAC CNAC und EURASIA Company Contract Contracting Parties Deutsche Lufthansa Einfluß Einrichtung Entwicklung erst EURASIA Exekutiv-Yüan F-Luft Flugzeuge foreign gemäß Government Hankow Jahre Japan Kapital KMT-Regierung konnte Kuomintang Kwangtung Land ließ Line Luftfahrt Luftverkehr Luftverkehrs in China Luftverkehrsgesellschaft Luftverkehrsindustrie Maschine militärischen muß Nanking Nankinger Regierung National Aviation Corporation Nationalregierung der Republik Pan American Airways Partner Party Peiping Peking politischen Post Postarbeiter Republic of China Republik China routes schen schließlich Section service Shanghai Siehe hierzu Sinkiang sollte SOUTH WESTERN sowjetischen Sowjetunion Staaten Strecke Sun Yat-sen Transeurasia Bd unsere Verkehrs Verkehrsminister Verkehrsministerium Vertrag Vertreter Vorstand Vorstandsvorsitzende Wang K'ai-chieh Weltluftverkehr Yunnan Zentrale Zivilluftfahrt