Verkehrsökonometrie: ökonomisch-mathematische Modelle im Transport- und Nachrichtenwesen |
Contents
Die Beziehungen zwischen Ökonometrie und Statistik | 27 |
Die Verkehrsnetzmatrix als Strukturmatrix eines territo | 44 |
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Common terms and phrases
A₁ Aggregation allgemeinen Ansatz Anwendung Aufgabe Aufkommensorte Aufwandsmatrix Ausgangslösung Ausstoß B₁ Bedarfsorte bedingte Entropie Beispiel berechnet Berechnungen Berlin besteht bestimmt Beziehungen Bild Deutschen Demokratischen Republik Deutschen Reichsbahn direkten Aufwands Dresden dynamischen Modell einschränkenden Bedingungen einzelnen Elemente Endverbrauch enthalten Entropie entsprechend erforderlich ergibt Fall Felder Formel Funktion Ganzzüge gerichteten Graphen gesamte Gleichungen Gliederung Größen Grundgesamtheit Güterströme Gütertransport heißt Informationen Knoten Koeffizienten des direkten Koeffizienten des vollen Kybernetik Lieferungen linearen linearen Optimierung M₂ mathematischen Matrix Menge möglich muß Nachrichtenwesen Netz nichtlinearen ökonometrische Modelle ökonomisch-territorialen ökonomischen Sektoren Optimierung Orte beziehungsweise Verkehrsbezirke Parameter Personenbeförderung Produktionsfunktionen produzierenden Sektoren Prognose Rechnungsführung und Statistik Regelgröße Regressionsfunktion Sammelverbindung schließlich Sektors Transportwesen Standorte statistischen Stichprobenfehler Streuung Struktur System Systems Tabelle territorialen Modell Transport Transportoptimierung Transportproblems Transportzweige Untersuchungen Variablen Veränderung Verbindungen Verbrauch Verflechtung Verflechtungsbilanz Verflechtungsmodell Verkehrs Verkehrsmatrix Verkehrsnetz Verkehrsökonometrie Verkehrsquelle Verkehrssenken Verkehrsströme Verkehrsstrommatrix Verkehrswesen verschiedenen Volkswirtschaft vollen Aufwands Wert Wirtschaft X₁ Zahl Zeitraum Zielfunktion Σ Σ