A 3/5, Tigerli, Elefant & Co: das Erbe des DampfzeitaltersAS-Verlag, 2004 - 160 pages |
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... Jura - Simplon ( JS ) will eine A 3/5 Ende des 19. Jahrhunderts dominierten im schweizerischen Schnellzugsverkehr weitgehend Schlepptender - Dampfloko- motiven der Achsfolgen 2'B und 1'C das Betriebsgeschehen . Lediglich die Gott ...
... Jura - Simplon ( JS ) will eine A 3/5 Ende des 19. Jahrhunderts dominierten im schweizerischen Schnellzugsverkehr weitgehend Schlepptender - Dampfloko- motiven der Achsfolgen 2'B und 1'C das Betriebsgeschehen . Lediglich die Gott ...
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... Jura - Simplon ( JS ) , ent- stand wie die erhalten gebliebene Eb 2/4 5469 in der Maschinenfabrik Esslingen ... ( Jura- Simplon ) , der SCB ( Schweizerische Centralbahn ) und der NOB ( Nordost- bahn ) . - Bei den Tenderlokomotiven des Typs ...
... Jura - Simplon ( JS ) , ent- stand wie die erhalten gebliebene Eb 2/4 5469 in der Maschinenfabrik Esslingen ... ( Jura- Simplon ) , der SCB ( Schweizerische Centralbahn ) und der NOB ( Nordost- bahn ) . - Bei den Tenderlokomotiven des Typs ...
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... Jura - Simplon - Bahn aufzuarbeiten , also als A 2 Nr . 35. Angestrebt wird , die Lokomotive anlässlich des Simplon- Jubiläums im Jahre 2006 der Öffentlich- keit zu präsentieren - dies klar im Wis- sen , dass sie vermutlich nie ...
... Jura - Simplon - Bahn aufzuarbeiten , also als A 2 Nr . 35. Angestrebt wird , die Lokomotive anlässlich des Simplon- Jubiläums im Jahre 2006 der Öffentlich- keit zu präsentieren - dies klar im Wis- sen , dass sie vermutlich nie ...
Common terms and phrases
1435 SBB Historic 150 Jahre Schweizer 28 Genf Achsfolge Adhäsionsgewicht allerdings anno ausrangiert Bahnhof Basel bereits beschafften Betrieb betriebsfähig Bild damals Dampf Dampflokomotiven Dampfschneeschleuder Dampftriebwagen Delémont Depot deshalb Einsatz stand Eisenbahn elektrifizierten elektrisch Entstanden ersten Erstfeld Eurovapor Extrazug Fabriknummer Fahrzeug Führerstand gebauten Gleis Gotthard Gotthardbahn grossen Güterzügen Heissdampf Heizer heute hingegen Höchstgeschwindigkeit vorwärts Höhe über Kamin Jahre Schweizer Bahnen Jubiläum 150 Jahre Kessel km/h Bauart km/h Höchstgeschwindigkeit rückwärts konnte kW Baujahr lediglich letzten lich Limmat Loko Lokomo Lokomotiven Lokomotivführer Lorenz Scherler Luzern Maffei Mallet Maschinen Maschinenfabrik Esslingen motive Motorlokomotive musste Nummern Privatbahn Rotary SBB Historic schen schine Schlepptender Schlepptenderlokomotiven schlussendlich Schneeschleuder Schweizerische Schweizerische Centralbahn Schweizerische Lokomotiv sowie sowohl Spanisch-Brötli-Bahn stellt Stiftung SBB Historic Strecke Stundenkilometern Sursee-Triengen-Bahn Technische Daten Länge Tender Tenderlokomotiven Tigerli tiven Triebachsen Triebfahrzeuge Triebraddurchmesser Triebwagen Typs UeBB unsere Verkehrshaus der Schweiz Wagen wieder Winterthur zudem Zürich zwei Zylinder