Die Entstehung des Dieselmotors

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Springer Berlin Heidelberg, 1913 - Biography & Autobiography - 144 pages
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
 

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Common terms and phrases

allmählich Anlaß Anlaßflasche Anlaßventil Arbeiten Auspuff Auspuffventil außerhalb Benzin Betrieb Bremsversuch Brenner Brennstoffmenge Brennstoffpumpe damals Dauerbetrieb Deckel Diagr Diagramme Diesel Dieselmotorbaues Dieselmotors Direktes Einspritzen doppelte Sternbrenner Drahtgewebe Druck Düse Düsenloch Düsenmundstücke Düsenmündung Düsenplatte Einblaseflasche Einblaseluft Einblasepumpe Einblasung erste Maschine Expansion Explosion Fabrik fein flüssigen Brennstoffen Form früher Gasbetrieb Gasmotoren Gasversuche gekühlt gleiche groß großen Gußeisen Herren heute hohe Ingenieure jetzt Journal kalibrierten kg/qcm kleinen Kohlenstaub Kolben Kolbenringe Kolbenschmierung Kompression Kompressionsraumes konnte konstantem Konstruktion Krupp Laboratorium Ladepumpe Lampenpetroleum Leerlauf Leistung Luftpumpe Maschinenfabrik Augsburg mechanische Wirkungsgrad Messung Motor muß Nachbrennen Nadel offener Luft offiziellen Versuche Ölabscheidung Patent Petroleum Petroleumpumpe praktischen Pumpe Regulierung Resultate Rohölen Rudolf Diesel Schluß Schwierigkeiten seitlich Selbsteinblasung Sicherheitsventil Spannfedern später Steuerung Teeröle Tellerventile thermischen Wirkungsgrad Tourenzahl Tropfventil typisch Ventile Verbrennung Verbrennungskurve Verbrennungsraum verdichtete Luft Verdichtung Vergasung verschiedenen Versuchsmaschinen Versuchsreihe viel Wärme Wärmeausnutzung wieder Wirkungsgrad wirtschaftliche Wirkungsgrad zahlreichen zeigt Zerstäuber zunächst Zündbrennstoff Zündung Zweck Zylinder

Popular passages

Page 2 - Damals stellte ich mir die Aufgabe! Das war noch keine Erfindung, auch nicht die Idee dazu. Der Wunsch der Verwirklichung des Carnotschen Idealprozesses beherrschte fortan mein Dasein. Ich verließ die Schule, ging in die Praxis, mußte mir meine Stellung im Leben erobern. Der Gedanke verfolgte mich unausgesetzt.
Page 1 - Unwichtigen, mit immer größerer Deutlichkeit dem Bewußtsein aufdrängen, bis sie endlich klar vom Geiste geschaut wird. Die Idee selbst entsteht dabei weder durch Theorie, noch durch Deduktion, sondern intuitiv. Die Wissenschaft ist bloß Hilfsmittel zum Suchen, zum Prüfen, aber nicht Schöpferin des Gedankens. Aber selbst wenn die wissenschaftliche Nachprüfung die Richtigkeit des Gedankens erwiesen hat, ist die Erfindung noch nicht reif. Erst wenn die Natur selbst die durch den Versuch an sie...
Page 2 - Wie nun die Grundgedanken entstanden, das Ammoniak durch ein wirkliches Gas, nämlich hochgespannte, hoch erhitzte Luft zu ersetzen, in solche Luft allmählich fein verteilten Brennstoff einzuführen und sie gleichzeitig mit der Verbrennung der einzelnen Brennstoffpartikel so expandieren zu lassen, daß möglichst viel von der entstehenden Wärme in äußere Arbeit übergeht, das weiß ich nicht. Aber aus dem fortwährenden Jagen nach dem angestrebten Ziel, aus den Untersuchungen der Beziehungen...
Page 151 - Nie und nimmer kann eine Idee allein als Erfindung bezeichnet werden; man nehme aus der Liste der Erf indungen beliebige heraus : das Fernrohr oder die Magdeburger Halbkugeln, den Spinnstuhl, die Nähmaschine oder die Dampfmaschine, immer gilt als Erfindung nur die ausgeführte Idee. Eine Erfindung ist niemals ein rein geistiges Produkt, sondern nur das Ergebnis des Kampfes zwischen Idee und körperlicher Welt ; deshalb kann man auch jeder fertigen Erfindung nachweisen, daß ähnliche Gedanken mit...
Page 151 - Erfindung ist niemals ein rein geistiges Produkt, sondern nur das Ergebnis des Kampfes zwischen Idee und körperlicher Welt; deshalb kann man auch jeder fertigen Erfindung nachweisen, daß ähnliche Gedanken mit mehr oder weniger Bestimmtheit und Bewußtsein auch anderen, oft schon lange vorher, vorgeschwebt haben. Immer liegt zwischen der Idee und der fertigen Erfindung die eigentliche Arbeits- und Leidenszeit des Erfindens. Immer wird nur ein geringer Teil der hochfliegenden Gedanken der körperlichen...
Page 151 - Idee schon irgendwo in einer vergessenen Schrift vermodert. Die Entstehung der Idee ist die freudige Zeit der schöpferischen Gedankenarbeit, da alles möglich scheint, weil es noch nichts mit der Wirklichkeit zu tun hat. Die Ausführung ist die Zeit der Schaffung aller Hilfsmittel zur Verwirklichung der Idee, immer noch schöpferisch, immer noch freudig, die Zeit der Überwindung der Naturwiderstände, aus der man gestählt und erhöht hervorgeht, auch wenn man unterliegt. Die Einführung ist eine...
Page 151 - Man nehme aus der Liste der Erfindungen beliebige heraus: das Fernrohr oder die Magdeburger Halbkugeln, den Spinnstuhl, die Nähmaschine oder die Dampfmaschine, immer gilt als Erfindung nur die ausgeführte Idee. Eine Erfindung ist niemals ein rein geistiges Produkt, sondern nur das Ergebnis des Kampfes zwischen Idee und körperlicher Welt; deshalb kann man auch jeder fertigen Erfindung nachweisen, daß ähnliche Gedanken mit mehr oder weniger Bestimmtheit und Bewußtsein auch Anderen, oft schon...
Page 1 - Wie entsteht die Idee ? Mag sein, daß sie manchmal blitzartig auftaucht, meistens wird sie sich aber durch mühevolles Suchen aus zahllosen Irrtümern langsam herausschälen, sich allmählich durch Vergleiche, Ausscheiden des Wichtigen vom Unwichtigen, mit immer größerer Deutlichkeit dem Bewußtsein aufdrängen, bis sie endlich klar vom Geiste geschaut wird. Die Idee selbst entsteht dabei weder durch Theorie, noch durch Deduktion, sondern intuitiv. Die Wissenschaft ist bloß Hilfsmittel zum Suchen,...
Page 78 - Das Laboratorium hatte demnach in ungefähr fünfjähriger Tätigkeit seine Aufgabe gelöst, die Erfindungsgedanken zu verkörpern und die grundlegenden Gesetze und typischen Konstruktionsformen des Dieselmotorbaues so festzulegen, daß die Fabriken den Bau der Maschine aufnehmen konnten.
Page 151 - Ideejist die freudige Zeit der schöpferischen Gedankenarbeit, da alles möglich scheint, weil es noch nichts mit der Wirklichkeit zu tun hat. Die Ausführung ist die Zeit der Schaffung aller Hilfsmittel zur Verwirklichung der Idee, immer noch schöpferisch, immer noch freudig, die Zeit der Überwindung der Naturwiderstände, aus der man gestählt und erhöht hervorgeht, auch wenn man unterliegt. Die Einführung ist eine Zeit des Kampfes mit Dummheit und Neid, Trägheit und Bosheit, heimlichem Widerstand...

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